24h Le Mans
A L’OCCASION DU 90E ANNIVERSAIRE DES 24 HEURES DU MANS EN 2013, L’AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST A SÉLECTIONNÉ TRENTE VOITURES MARQUANTES DE LEUR HISTOIRE, REGROUPÉES À RAISON DE TROIS PAR DÉCENNIE, ET ORGANISE UN GRAND VOTE AUPRÈS DES PASSIONNÉS. CE VOTE EST OUVERT JUSQU’AU 15 JANVIER 2013. CHACUNE DE CES TRENTE VOITURES FAIT ÉGALEMENT L’OBJET D’UNE PRÉSENTATION INDIVIDUELLE : AUJOURD’HUI, LA MATRA 670 B, QUI A REMPORTÉ LES 24 HEURES DU MANS 1974.
En 1974, le troisième succès consécutif de la Matra 670 est l’aboutissement d’une aventure commencée en Sarthe en 1966, ainsi que le retour d’un constructeur français sur la plus haute marche du podium des 24 Heures… depuis la victoire de Talbot-Lago en 1950 ! Ultime et magnifique avatar de cette saga, la Matra MS 670 est aussi entrée dans l’histoire grâce la fabuleuse mélodie de son moteur V12, qui fait encore aujourd’hui frissonner bien des passionnés. Matra, c’est aussi l’histoire d’Henri Pescarolo, faite d’exploits (la nuit des 24 Heures 1968 sous la pluie en panne d’essuie-glace), de drames (l’accident qui le priva des 24 Heures 1969) et de trois victoires (1972 avec Graham Hill, 1973 et 74 avec Gérard Larrousse). L’un des chapitres les plus importants de l’histoire du sport automobile français, qui a une nouvelle fois croisé la légende des 24 Heures du Mans…
Année : 42e édition des 24 Heures du Mans (15 & 16 juin 1974)
Nombre d’exemplaires engagés : trois
Informations techniques :
Moteur V12 3 litres atmosphérique
Pilotes :
Gérard Larrousse-Henri Pescarolo (n°7)
José Dolhem-Jean Pierre Jaussaud- Bob Wollek (n°8)
François Migault-Jean-Pierre Jabouille (n°9)
Résultats en course :
1er (Gérard Larrousse-Henri Pescarolo)
3e (François Migault-Jean-Pierre Jabouille)
Abandon (José Dolhem-Jean Pierre Jaussaud- Bob Wollek)
