24h Le Mans
L'Asian Le Mans Series a franchi le cap de la mi-saison à l’issue des 4 Heures de Dubaï, disputées ce week-end. Algarve Pro Racing s’est affirmé comme l’équipe à battre en LMP2 avec deux victoires consécutives, tandis que la bataille en LMP3 et GT reste plus ouverte que jamais.
Déjà vainqueur de la course 2 des 4 Heures de Sepang, l’Oreca 07-Gibson #25 d’Algarve Pro Racing a récidivé en remportant la première manche des 4 Heures de Dubaï ce week-end. Michael Jensen, Valerio Rinicella et Malthe Jakobsen se partageaient le volant de cette voiture. Tout au long du week-end, Algarve Pro Racing s’est affirmé comme l’équipe à battre en LMP2.
Lors de la seconde course, Algarve Pro Racing a doublé la mise, cette fois avec l’Oreca #20 pilotée par Kriton Lentoudis, Olli Caldwell et Alex Quinn. Ce dernier a profité d’une erreur de Tom Dillmann (Proton Competition #22) dans le trafic pour s’emparer de la tête à quelques minutes du drapeau à damier.
Au classement général, RD Limited, deuxième à l’arrivée de la course 2, suit Algarve Pro Racing de près avec 69 points, tandis que la seconde voiture de l’équipe portugaise remonte à la troisième place avec 63 unités.
En LMP3, la Ligier JS P320-Nissan #26 de Bretton Racing a remporté la première course après une belle performance de Jens Reno Moeller, Griffin Peebles et Theodor Jensen, tandis que RLR MSport #15 s’est imposé dans la seconde grâce à Chris Short, Nick Adcock et Ian Aguilera.
Le classement reste néanmoins dominé par Ultimate #35 avec 70 points, mais Bretton Racing (#26, 67 points) et High Class Racing (#49, 65 points) sont en embuscade et pourraient renverser la tendance lors de la dernière étape de la saison à Abu Dhabi.
Les deux courses de Dubaï ont offert un scénario haletant en GT. Dans la première manche, la victoire est revenue à la Mercedes-AMG GT3 EVO #96 de 2 Seas Motorsport après un coup de théâtre dans les derniers instants : la Porsche 911 GT3 R #10 de Manthey, leader, a dû s’arrêter pour un ravitaillement express à deux minutes de l’arrivée, laissant la victoire à Ben Barnicoat, Anthony MacIntosh et Parker Thompson.
Le lendemain, c’est la Porsche #99 de Herberth Motorsport pilotée par Ralf Bohn, Robert Renauer et Alfred Renauer, qui s’est imposée au terme d’une lutte intense face à la Mercedes #81 de Winward Racing et l’Aston Martin #89 d’EBM. Ces trois voitures ont franchi la ligne d’arrivée avec seulement 12 secondes d’écart.
Malgré ces résultats variés, Winward Racing conserve la tête du championnat avec 60 points, devant Manthey EMA #92 (45 points) et 2 Seas Motorsport #96 (43 points), à égalité avec la Manthey #10.
Après quatre courses disputées sur les six prévues, le suspense reste total avant le dénouement de la saison, qui se jouera à Abu Dhabi. Algarve Pro Racing parviendra-t-il à maintenir son avance en LMP2 ? Ultimate résistera-t-il en LMP3 ? Et qui sera sacré en GT ? Qui décrochera une invitation pour la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025) ? Les vainqueurs des catégories LMP2 et GT se verront attribuer leur ticket d’entrée pour la classique mancelle.
En attendant, revivez les meilleurs moments des 4 Heures de Dubaï grâce aux vidéos ci-dessous.
