24h Le Mans
Les 4 Heures de Dubaï ont offert un spectacle intense et indécis pour les troisièmes et quatrièmes manches de l’Asian Le Mans Series 2025-2026. Au terme de deux courses haletantes, CrowdStrike Racing by APR s’impose à deux reprises et relance totalement la lutte pour le titre avant le final à Abu Dhabi.
Vainqueur des courses 1 et 2 des 4 Heures de Dubaï, CrowdStrike Racing by APR réalise un week-end parfait et revient à hauteur de Cetilar Racing au classement général de l’Asian Le Mans Series 2025-2026. Avec 80 points chacun, les deux équipes se livreront un duel décisif pour une invitation à la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026) lors des 4 Heures d’Abu Dhabi, les 7 et 8 février 2026.
Les 4 Heures de Dubaï pourraient rester comme un tournant majeur de la saison 2025-2026 de l’Asian Le Mans Series. Dans un contexte marqué par de multiples neutralisations, des stratégies audacieuses et des batailles serrées dans toutes les catégories, CrowdStrike Racing by APR a su faire la différence pour remporter les deux courses du week-end.
Lors de la course 1, la victoire s’est jouée lors d’un sprint final de 21 minutes après plusieurs interventions de la Safety Car. Parfaitement placé et chaussé de pneus frais, Louis Deletraz a remonté le peloton dans le dernier quart d’heure pour s’emparer de la tête et offrir un succès de prestige à CrowdStrike Racing by APR, aux côtés de George Kurtz et Malthe Jakobsen. Derrière, Cetilar Racing a confirmé sa solidité avec un nouveau podium, maintenant la pression au championnat.
Le lendemain, la course 2 a livré un scénario tout aussi intense. Dans une épreuve où les trois catégories se sont jouées à moins de deux secondes, CrowdStrike Racing by APR a de nouveau tiré son épingle du jeu. Louis Deletraz a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur pour la deuxième fois consécutive, au terme d’un mano a mano spectaculaire avec Tom Dillmann (Algarve Pro Racing).
Initialement troisième, Cetilar Racing a vu son résultat modifié après l’arrivée à la suite d’une pénalité technique, permettant à Algarve Pro Racing de compléter le podium. Ce nouveau succès permet à CrowdStrike Racing by APR de signer un week-end parfait, confirmant sa montée en puissance.
Grâce à ce double succès, CrowdStrike Racing by APR et Cetilar Racing se retrouvent désormais à égalité parfaite au classement général, avec 80 points chacun. Une situation idéale pour offrir une fin de saison sous haute tension.
Derrière eux, plusieurs équipes restent en embuscade, mais l’avantage psychologique est clairement du côté de CrowdStrike Racing by APR, fort d’une belle dynamique et d’une exécution sans faille à Dubaï.
Dans la catégorie LMP3, CLX Motorsport (Ligier JS P325-Toyota #17) mène la danse. Toutefois, l’équipe suisse possède seulement un point d’avance sur Inter Europol Competition (Ligier JS P325-Toyota #13) et huit sur Forestier Racing by VPS (Ligier JS P325-Toyota #29).
Victorieuse de la course 1, l’équipe Kessel Racing (Ferrari 296 GT3 #74) pointe en tête de la catégorie GT. La formation suisse devance Manthey (Porsche 911 GT3 R #10) de 21 points. Getspeed (Mercedes-AMG GT3 Evo #9) complète le trio de tête.
L’Asian Le Mans Series 2025-2026 n’a pas encore livré son verdict. Les concurrents ont désormais rendez-vous pour les 4 Heures d’Abu Dhabi, les 7 et 8 février 2026, qui accueilleront les deux dernières courses de la saison. Deux épreuves qui s’annoncent décisives pour l’attribution du titre, dans un championnat plus disputé que jamais. Rappelons que les champions des catégories LMP2 et GT recevront une invitation pour la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026).
