Asian Le Mans Series : RD Limited et Algarve Pro Racing brillent à Sepang
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Asian Le Mans Series : RD Limited et Algarve Pro Racing brillent à Sepang

La saison 2024-2025 de l’Asian Le Mans Series a démarré sur les chapeaux de roues à Sepang, offrant deux courses aux scénarios palpitants. Entre duels serrés, météo capricieuse et exploits d’équipes, le week-end malaisien a tenu toutes ses promesses.

RD Limited brille d’emblée lors de la course 1

La course 1 des 4 Heures de Sepang a offert un final haletant avec une victoire historique pour RD Limited, l’équipe de Romain Dumas, double vainqueur des 24 Heures du Mans. Fred Poordad, James Allen et Tristan Vautier se sont imposés dans un finish épique, où leur Oreca 07-Gibson a devancé la #83 d’AF Corse de Matthieu Vaxiviere d’un souffle : seulement 55 millièmes de seconde après quatre heures de course.

Malgré une course marquée par quatre périodes de safety-car, l’intensité en piste n’a cessé de monter. Le dernier tour a vu une passe d’armes spectaculaire entre Vautier et Vaxiviere, ce dernier prenant brièvement la tête avant que l’Oreca de RD Limited ne la récupère dans le dernier virage.

En LMP3, la victoire est revenue à l’équipe française Ultimate et son prototype Ligier JS P320-Nissan #35, porté par un Matteo Quintarelli face à Anders Fjordbach de High Class Racing. En catégorie GT, la Ferrari 296 GT3 #57 de Car Guy s’est imposée devant la #51 d’AF Corse.

Algarve Pro Racing se distingue sous l’orage en course 2

La deuxième course des 4 Heures de Sepang a pris une tournure imprévisible. Elle a été marquée par l’arrivée d’un violent orage forçant une interruption sur drapeau rouge dans la dernière heure. Algarve Pro Racing, équipe championne LMP2 en titre, a su tirer son épingle du jeu grâce à une stratégie pneumatique audacieuse. Malthe Jakobsen, Michael Jensen et Valerio Rinicella ont mené leur Oreca 07-Gibson #25 à la victoire après avoir opté pour des slicks au bon moment.

Les conditions météorologiques changeantes ont mis les nerfs des équipes à rude épreuve, transformant l’épreuve en un véritable casse-tête stratégique.

En LMP3, Ultimate a signé un doublé grâce à Stéphane Lémeret, Bence Valint et Matteo Quintarelli, consolidant ainsi leur avance au classement. En GT, la Mercedes-AMG #81 de Winward Racing, pilotée par Rinat Salikhov, Gabriele Piana et Jules Gounon, a su dominer une concurrence féroce pour décrocher la victoire.

La lutte est lancée

À l’issue des deux premières courses de la saison, des leaders commencent à se détacher. Faisons le point pour chaque catégorie :

  • LMP2 : RD Limited s’installe en tête avec sept points d’avance sur AF Corse et dix sur Pure Rxcing ;
  • LMP3 : Ultimate mène la danse avec huit points d’avance sur High Class Racing ;
  • GT : Car Guy a pris les commandes et compte sept points d’avance sur AF Corse et dix sur Kessel Racing.

Les 4 Heures de Sepang ont posé les bases d’une saison excitante où chaque catégorie promet des batailles en piste. Les regards se tournent maintenant vers les 4 Heures de Dubaï. Là aussi, les concurrents disputeront deux courses de 4 Heures les 8 et 9 février 2025.

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