En Hypercar, la catégorie reine du FIA WEC et des 24 Heures du Mans, huit marques emblématiques seront présentes : Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche et Toyota. L’engagement d’Aston Martin avec deux Valkyrie est particulièrement attendu. Le constructeur britannique, qui s’associe avec l’équipe The Heart Of Racing, a déjà annoncé les noms de deux pilotes. Cadillac, quant à elle, continue son engagement avec deux V-Series.R, désormais alignées par Cadillac Hertz Team JOTA. Cette équipe britannique, victorieuse de la Coupe du monde FIA des équipes Hypercar en 2024 avec une Porsche 963 cliente, change de cap pour 2025 en s’associant avec le constructeur américain. Ferrari reste fidèle à sa stratégie avec trois 499P, deux sous la bannière Ferrari AF Corse et une engagée par AF Corse. Toyota Gazoo Racing, champion en titre des constructeurs Hypercar, défendra son statut avec deux GR010 Hybrid, en conservant les mêmes équipages qui ont brillamment performé en 2024.

La catégorie LMGT3, introduite en 2024, poursuit son développement avec une deuxième saison qui s’annonce passionnante. Neuf marques y seront représentées, mettant en avant les GT3 clientes d’Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, Mercedes-AMG, McLaren et Porsche. Mercedes-AMG fait ses débuts en FIA WEC avec deux voitures engagées par l’équipe italienne Iron Lynx. Une autre nouveauté notable est l’arrivée de l’équipe Racing Spirit of Léman, qui alignera une Aston Martin Vantage AMR LMGT3 pilotée notamment par l’Américain Derek DeBoer.
Du côté des Iron Dames, l’équipe poursuit son engagement en faveur de la progression des femmes dans le sport automobile et leur lutte pour briser les barrières, tout en opérant un changement de constructeur. Après avoir couru avec Lamborghini, elles rejoignent Porsche en collaboration avec Manthey Racing. Leur Porsche 911 GT3 R LMGT3 #85 sera confiée à un trio 100 % féminin composé de Célia Martin, Rahel Frey et Michelle Gatting. Par ailleurs, Manthey Racing, vainqueur du Trophée Endurance FIA des équipes LMGT3 en 2024, remet son titre en jeu sous la bannière Manthey 1ST Phorm, avec Ryan Hardwick et Richard Lietz déjà confirmés sur la Porsche #92.

La saison 2025 débutera avec le Prologue Officiel programmé les 21 et 22 février au Qatar, avant de lancer les hostilités le 28 février avec les 1812 km du Qatar. Le point d’orgue de la saison sera sans nul doute la 93e édition des 24 Heures du Mans, qui se déroulera du 11 au 15 juin.

Retrouvez la liste des engagés du FIA WEC 2025.

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