La 7e manche du Championnat du Monde d’Endurance se déroule à Fuji, au Japon. Les 6 Heures de Fuji présentent une particularité : le safari tour, qui offre l’occasion pour des véhicules ‘’classiques’’ de rouler avec certaines voitures de course qui composent le plateau du FIA WEC à allure modérée. Un véhicule hydrogène a évolué en piste.

Les Hypercars GR010 Hybrid n&rsquo;auront pas &eacute;t&eacute; les seules Toyota en piste &agrave; Fuji ce week-end. La Toyota Mirai Sport, voiture Hydrog&egrave;ne, s&rsquo;est aussi illustr&eacute;e sur le circuit japonais afin de promouvoir l&rsquo;hydrog&egrave;ne en Endurance. Au volant Pierre Fillon, pr&eacute;sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest, acteur impliqu&eacute; dans la d&eacute;carbonation de la mobilit&eacute; et le d&eacute;ploiement de l&rsquo;hydrog&egrave;ne en comp&eacute;tition, a &eacute;volu&eacute; sur les 4,5 km du trac&eacute; et notamment la ligne droite de plus de 1,4 km avec un v&eacute;hicule &eacute;mettant 0 % de CO2, en compagnie de M. Shimizu, l&rsquo;ing&eacute;nieur responsable de cette Mirai Sport, et de Fr&eacute;d&eacute;ric Lequien, CEO du FIA WEC.

Aujourd&rsquo;hui, le plateau 2024 utilise un carburant d&eacute;velopp&eacute; par TotalEnergies, l&rsquo;Excellium Racing 100, un carburant de comp&eacute;tition produit &agrave; partir de d&eacute;chets et r&eacute;sidus issus notamment de la viniculture et qui r&eacute;pond &agrave; toutes les exigences des constructeurs, des motoristes et de la directive europ&eacute;enne sur les &eacute;nergies renouvelables. Il offre au moins 65% de r&eacute;duction des &eacute;missions de CO2, &agrave; minima, sur son cycle de vie. Ce carburant est certifi&eacute; 100 % durable. Le sport automobile d&eacute;montre ainsi son implication dans la transition &eacute;nerg&eacute;tique et la recherche de solutions plus vertueuses.

L&rsquo;exp&eacute;rience de la Toyota Mirai Sport illustre les travaux men&eacute;s par l&rsquo;ACO avec la FIA et les constructeurs pour la cr&eacute;ation d&rsquo;une cat&eacute;gorie d&eacute;di&eacute;e &agrave; l&rsquo;hydrog&egrave;ne &agrave; horizon 2028.

L’hydrogène en piste à Fuji

A l’occasion de la 7e manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, qui se déroule à Fuji, l’enjeu des différents titres 2024 concentre évidement les intérêts sportifs de tout le paddock, des concurrents, des fans… Au Japon, le futur de la discipline est également présenté, raconté même en histoire, déjà !

L&rsquo;hydrog&egrave;ne, la strat&eacute;gie de l&rsquo;ACO pour d&eacute;carboner la course, l&rsquo;engagement du constructeur nippon Toyota dans la mobilit&eacute; z&eacute;ro &eacute;mission se pr&eacute;sentent sous la forme d&rsquo;une frise, r&eacute;sumant les grandes dates de ce programme pionnier&nbsp;: cr&eacute;er une cat&eacute;gorie de prototypes Hydrog&egrave;ne aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d&rsquo;Endurance de la FIA.

En 2023, les 6 Heures de Fuji avaient d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; l&rsquo;occasion de pr&eacute;senter aux spectateurs le potentiel de l&rsquo;hydrog&egrave;ne, avec des animations p&eacute;dagogiques et l&rsquo;exposition de prototypes H2, notamment la LMPH2G de MissionH24, programme en collaboration entre l&rsquo;ACO et H24Project, ou encore la Toyota GR H2 Racing Concept.

Cette ann&eacute;e, l&rsquo;accent est mis sur les diff&eacute;rentes dates clefs de ce programme pionnier, tout jeune au regard de l&rsquo;histoire du sport automobile.

C&rsquo;est en 2018 que l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest a pr&eacute;sent&eacute; officiellement avec H24Project, la LMPH2G. Cette voiture laboratoire repr&eacute;sentait cet objectif ambitieux et responsable&nbsp;: d&eacute;carboner la course en cr&eacute;ant une cat&eacute;gorie d&eacute;di&eacute;e aux prototypes hydrog&egrave;ne, capables de rivaliser pour la victoire. Depuis 2018, de nombreuses &eacute;tapes ont &eacute;t&eacute; franchies. Toyota, constructeur impliqu&eacute; dans le d&eacute;ploiement de l&rsquo;hydrog&egrave;ne, a aussi un parcours riche d&rsquo;enseignements avec cette nouvelle technologie. &nbsp;

Une frise, un backdrop, pr&eacute;sente les moments importants de la toute r&eacute;cente histoire de l&rsquo;hydrog&egrave;ne en Endurance dans la Fan Zone de Fuji, sous l&rsquo;espace Toyota.

Masaya Kaji (directeur g&eacute;n&eacute;ral commercial de Toyota Gazoo Racing), Matthieu Bonardel (directeur de Michelin Motorsport), Pierre Fillon ( Pr&eacute;sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest) Bernard Niclot (responsable innovation pour l&#39;ACO), Tomoya Takahashi (pr&eacute;sident de Toyota Gazoo Racing Compagny) et Fr&eacute;d&eacute;ric Lequien (CEO du FIA WEC) ont visit&eacute; cet espace, t&eacute;moin de la collaboration n&eacute;cessaire entre les diff&eacute;rents acteurs pour acc&eacute;l&eacute;rer la recherche et lutter contre les &eacute;missions carbone.

Pour rappel, le d&eacute;part des 6 Heures de Fuji sera donn&eacute; dimanche 15 septembre &agrave; 11 heures au Japon, 4 heures en France.

L’ACO et l’hydrogène se racontent en frise à Fuji avec Toyota

La classique mancelle vient de franchir une étape significative dans sa quête de durabilité et de responsabilité environnementale. L'Automobile Club de l'Ouest (ACO) a récemment obtenu la prestigieuse certification ISO 20121, ainsi que l'accréditation environnementale FIA 3*, la plus haute distinction de la Fédération Internationale de l'Automobile.

<h2>Certification ISO 20121 : une r&eacute;f&eacute;rence internationale</h2>

La certification ISO 20121, initialement d&eacute;velopp&eacute;e pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Londres 2012, est d&eacute;sormais une r&eacute;f&eacute;rence incontournable pour les grands &eacute;v&eacute;nements sportifs mondiaux. Elle atteste de la mise en place de syst&egrave;mes de management responsables appliqu&eacute;s &agrave; l&#39;activit&eacute; &eacute;v&eacute;nementielle. Cette norme aide les organisations &agrave; int&eacute;grer les principes de la durabilit&eacute; dans toutes les facettes de la planification et de la r&eacute;alisation de leurs &eacute;v&eacute;nements, prenant en compte les impacts sociaux, &eacute;conomiques et environnementaux.

L&#39;ACO a d&eacute;montr&eacute; un engagement fort en mati&egrave;re de responsabilit&eacute; soci&eacute;tale des entreprises (RSE). Parmi les initiatives marquantes, on trouve le d&eacute;veloppement de l&rsquo;hydrog&egrave;ne comme &eacute;nergie alternative, le &laquo; Sustainable Endurance Award &raquo;, l&rsquo;initiative Garage &Eacute;cole du Mans, ainsi que de nombreux partenariats associatifs, dont celui avec M&eacute;c&eacute;nat Chirurgie Cardiaque. Ces efforts concrets ont &eacute;t&eacute; essentiels pour l&#39;obtention de cette certification, qui met en lumi&egrave;re le r&ocirc;le transformateur de la durabilit&eacute; dans le secteur &eacute;v&eacute;nementiel. 
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<h2>Accr&eacute;ditation environnementale FIA 3*&nbsp;: une reconnaissance</h2>

L&#39;accr&eacute;ditation environnementale FIA 3* est le programme phare de la FIA visant &agrave; am&eacute;liorer les performances environnementales dans le sport automobile. Ce programme propose un cadre &agrave; trois niveaux pour l&#39;accr&eacute;ditation des activit&eacute;s, encourageant une gestion environnementale claire et coh&eacute;rente. L&#39;obtention de cette accr&eacute;ditation repr&eacute;sente la plus haute distinction possible, r&eacute;compensant les efforts de l&#39;ACO pour mesurer et am&eacute;liorer ses performances environnementales.

<h2>Une strat&eacute;gie RSE concr&egrave;te</h2>

La strat&eacute;gie RSE de l&#39;ACO, d&eacute;voil&eacute;e en 2021, repose sur des actions concr&egrave;tes. Depuis 2022, l&#39;ACO utilise un carburant 100% renouvelable fourni par TotalEnergies, soulignant son engagement envers la durabilit&eacute;. Le 14 juin 2024, l&#39;ACO a re&ccedil;u la certification ISO 20121, marquant une &eacute;tape importante dans la reconnaissance de ses efforts pour organiser l&#39;un des &eacute;v&eacute;nements les plus embl&eacute;matiques du sport automobile de mani&egrave;re responsable et durable.

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Cette double distinction est le fruit de l&#39;implication de tous les services de l&#39;ACO, soulignant un engagement collectif en faveur de pratiques plus &eacute;thiques et respectueuses de l&#39;environnement. La certification ISO 20121 et l&#39;accr&eacute;ditation FIA 3* non seulement r&eacute;compensent les efforts pass&eacute;s, mais aussi ouvrent la voie &agrave; un futur o&ugrave; la durabilit&eacute; et la responsabilit&eacute; sociale seront au c&oelig;ur de chaque &eacute;dition des 24 Heures du Mans.

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