Kevin Magnussen (32 ans) participera à la 93e édition des 24 Heures du Mans (11 au 15 juin 2025) et par conséquent au Championnat du monde d’endurance FIA WEC l’an prochain. L’ancien pilote de Formule 1, qui compte 185 courses dans cette discipline, évoluera au volant de la BMW M Hybrid V8. « Je suis heureux et fier de représenter une marque aussi emblématique que BMW dans certaines des courses les plus légendaires du monde », confie le pilote danois. Après dix ans en Formule 1, je me lance dans un nouveau chapitre passionnant, et j'ai hâte de relever le défi dans les voitures de sport les plus innovantes et les plus avancées de l'histoire des courses d'endurance. J’adresse un immense merci à BMW M Motorsport pour cette fantastique opportunité. J'ai hâte de commencer les préparatifs et je suis impatient de lancer la saison 2025 avec le reste de l'équipe. »

Pour Andreas Roos, directeur de BMW M Motorsport, le recrutement de Kevin Magnussen est un atout supplémentaire au programme Hypercar du constructeur allemand : « Il a régulièrement prouvé sa rapidité au plus haut niveau de la Formule 1 au cours des dix dernières années. Grâce à sa grande expérience, il est une véritable force pour notre projet. Sa précédente saison complète en 2021 au volant d’un prototype est un autre avantage pour nous, car cela facilitera sûrement son acclimatation à notre Hypercar. Je suis très heureux que Kevin Magnussen fasse désormais partie de la famille BMW M Motorsport. »

Kevin Magnussen compte une participation aux 24 Heures du Mans. C’était en 2021 au volant d’une Oreca 07-Gibson engagée dans la catégorie LMP2 par la formation danoise High Class Racing. Il faisait équipe avec son père Jan et Anders Fjordbach. Cette escouade nordique s’était classée 29e du classement général et 17e en LMP2.

BMW précise que les équipages 2025 de BMW M Team WRT seront annoncés ultérieurement. Toutefois, Dries Vanthoor et René Rast figurent déjà sur la liste des engagés du FIA WEC 2025. Rappelons que BMW M Team WRT a conclu sa première saison en FIA WEC à la cinquième place du Championnat du monde d’endurance FIA des constructeurs Hypercar. La marque de Munich est passée du statut de nouvelle venue à prétendante au podium.