24h Le Mans
Le compte à rebours de la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025) est lancé ! A quelques mois du départ, les équipes invitées se préparent à relever l’un des plus grands défis du sport automobile. De l’enthousiasme des pilotes aux ambitions des écuries, découvrez leurs premières réactions après l’annonce de la liste des engagés.
Cadillac sera de retour et en nombre ! Quatre V-Series.R seront présente en catégorie Hypercar : deux pour Cadillac Hertz Team JOTA, une pour Cadillac WTR (Wayne Taylor Racing) et une autre pour Cadillac Whelen (Cadillac #311). Ces quatre voitures tenteront de décrocher la victoire. « Après avoir décroché notre premier podium lors de cette course d'endurance emblématique en 2023 et obtenu une place dans le top 10 l'année dernière, nous souhaitons capitaliser sur ce succès et mettre en avant la technologie, les performances et l'innovation de la Cadillac V-Series.R de nos écuries de course une fois de plus », fait savoir John Roth, vice-président de Cadillac Global.
Vingt-six ans après, le constructeur allemand est de retour aux 24 Heures du Mans ! Les deux Mercedes-AMG LMGT3 #60 et #61 d’Iron Lynx qui participent au Championnat du monde d’endurance FIA WEC seront épaulées par une troisième voiture. Celle-ci sera confiée au duo pèref-il Stephen et Brenton Grove, puis Luca Stolz. « Nous sommes ravis d’aligner une voiture supplémentaire et nous sommes fiers de représenter Mercedes-AMG pour leur retour avec un programme élargie », déclare Andrea Piccini, team principal d’Iron Lynx. Stephen et Brenton ont tous deux une bonne expérience et ils constituent un atout précieux pour l’équipe. Luca est un pilote exceptionnel. J’ai été coéquipier avec lui dans le passé et je sais qu’il est extrêmement talentueux et expérimenté. C’est quelqu’un sur qui l’équipe peut vraiment compter. »
L’une des deux Oreca 07-Gibson de l’équipe portugaise sera notamment pilotée par le champion de F2 2023 et pilote de réserve du team Peugeot TotalEnergies, Théo Pourchaire. « Algarve Pro Racing est très ambitieux pour la saison 2025, et je pense que cela se reflète dans notre équipage de pilotes. Théo est talentueux et sérieux. Depuis son titre en F2, il s’est montré très habile au volant de voitures très différentes. Ce sera sa première saison complète en endurance, mais je sais qu’il s’adaptera rapidement et sera un atout pour l’équipe, qui cherche à récupérer ses titres en European Le Mans Series », déclare Stewart Cox, directeur de l’équipe.
L’an passé, Algarve Pro Racing s’est classé huitième de la catégorie LMP2. La formation portugaise se prépare à disputer ses neuvièmes 24 Heures du Mans.
L’équipe United Autosports a la particularité d’être engagée en LMP2 (avec deux Oreca 07-Gibson) et de défendre les couleurs de McLaren dans la catégorie LMGT3. Rappelons que la formation britannique est la tenante du titre en LMP2. Depuis sa création en 2017, elle compte deux victoires, une troisième position et six arrivés dans le top 5 du LMP2.
Richard Dean, président directeur général de United Autosports réagit : « Nous adorons courir au Mans et, après notre deuxième victoire en LMP2 l’an passé, nous sommes motivés pour décrocher encore plus de succès en 2025. L'envergure du projet visant à aligner quatre voitures en LMP2 et LMGT3 est remarquable. Cette année, alors que McLaren célèbre le 30e anniversaire de ses débuts et de sa victoire au Mans, les préparatifs battent déjà leur plein au siège de United Autosports. »
Pour la neuvième année consécutive, l’écurie IDEC Sport participera aux 24 Heures du Mans. Deux Oreca 07-Gibson seront engagées en catégorie LMP2. La voiture frappée du numéro 18 permettra à Genesis Magma Racing de s’acclimater à l’endurance avant d’évoluer dans la catégorie Hypercar en 2026. « Je suis comme un enfant qui réalise son rêve », confie Paul Lafargue, pilote de la #28. Je remercie l’ACO pour cette opportunité, qui vient aussi saluer le travail accompli par toute l’équipe IDEC SPORT depuis dix ans. Dix ans d’efforts, de progrès et de dépassement de soi, où nous avons grandi ensemble pour atteindre toujours plus d’excellence. Pour cette 93ᵉ édition, nous voulons capitaliser sur l’expérience acquise et poursuivre sur la lancée de l’an dernier. Nous savons que la concurrence est féroce et que chaque détail compte, mais nous sommes prêts à relever le défi. Notre ambition est claire : gravir encore une ou deux marches sur le podium. Toute l’écurie travaille sans relâche dans cette direction, avec la volonté de se surpasser. »
Retrouvez la liste des engagés de la 93e édition des 24 Heures du Mans.
